한 엄마가 2023 Nissan Z를 리뷰합니다: 60단에서 16단으로 다운시프트
50년이 지난 지금, 신형 Z가 오리지널의 마법을 다시 불러일으킬 수 있을까요?
나는 1972년형 Datsun 240Z를 운전하는 법을 배웠습니다.
내 말은, 공식적으로는 고등학교 풋볼 코치의 오프 시즌 동안 운전 교육을 받았다는 거죠. 그는 필요에 따라 강사의 브레이크 페달을 사용하고 내 친구 Lisa가 속도를 늦추거나 신호를 보내거나 의도를 말로 표현하지 않고 급하게 우회전을 시도했을 때 필요에 따라 강사의 브레이크 페달을 사용하여 건너편에 손을 뻗어 운전대를 잡으면서 한 번에 두 명을 데리고 나갔습니다. 우리는 피할 수 없는 타협을 만났습니다: 새로운 운전 교육용 자동차를 도랑에 착륙시키는 것입니다.
하지만 아버지는 나에게 Z를 타고 스틱을 운전하는 법을 가르쳐 주셨어요.
[오리지널 폭스바겐 비틀과 마찬가지로 Datsun Z는 우리 집단 기억의 일부인 자동차 중 하나입니다. 우리 엄마는 운전하는 법을 배웠고 그 이후로 계속 그것에 대해 이야기해 오셨습니다. 그래서 그녀가 신형 2023 Z의 사진과 리뷰를 탐독했을 때 나는 그녀가 어떻게 생각하는지 알아보기 위해 며칠 동안 그녀의 진입로에 하나를 놓아두기로 결정했습니다. 좋은 운동을 해주셔서 감사해요, 엄마. —Maddox Kay, 소셜 미디어 편집자]
자동차 잡지에서 처음으로 가난한 사람의 포르쉐, 만인의 E-Type이라고 불렀을 때 아버지는 사전 주문을 하셨습니다. 그는 은을 요구했다. 몇 달 후 지역 판매점에서 그에게 전화를 걸어 은색은 오래 기다려야 하는데 오렌지색이 들어왔다고 말했습니다. 그가 원했을까요? 그는 그랬다. 그는 나중에 다시 칠할 수 있다고 생각했습니다. 그는 37세였고 뒷좌석에 테니스 가방을 넣을 수 있을 만큼 공간이 충분한 2인승을 원했습니다. 아빠는 미용 시술이 있기 전에는 치과 의사였습니다. 그는 레저용 정장을 입고 주말에는 테니스 반바지를 입고 고무로 된 잭 퍼셀 신발을 신었습니다. 서브를 끌다가 오른쪽 발가락이 닳았습니다. 그는 주말에 자신의 로터스를 경주하는 신경외과의사인 내 친구 메그의 아버지와 최고의 승차권을 놓고 경쟁했습니다. 내 생각엔 우리 엄마가 아빠 차를 운전해 본 적이 없는 것 같아요.
그가 대호박으로 간략하게 알려진 것을 배달받았을 때 나는 9살이나 10살이었습니다. 첫 번째 할로윈에 아빠는 나와 내 두 여동생을 데리고 친구 집으로 트릭 오어 트리트를 가졌습니다. 우리 소녀들이 뒷좌석에 안전 장치 없이 타고 해치백을 손으로 잡고 탔다는 사실을 무시할 경우에만 이것은 보호적인 양육 행위로 간주될 수 있습니다.
1979년에 내가 이 차를 운전하게 되었을 때 Z는 실제로 은색으로 칠해져 있었습니다. 아빠는 나에게 클러치, 기어 변속, 주차 브레이크, 겨울철 수동 초크 등 기본 사항을 가르쳐 주셨습니다. (그 중 John Irving만큼 그런 것은 없었습니다.) 저는 주차 공간과 좁은 1930년대 차고로 돌아가는 방법을 배웠습니다. 아버지는 주차장에서 가능한 한 적은 시간을 보내도록 가르쳐 주셨습니다. 아버지가 설명했듯이 사유지에서는 법적 통행권이 불분명합니다.
평탄한 도로에서 Z는 비교적 익히기 쉬웠고 운전도 재미있었습니다. 가볍고 활기차고 반응이 빠르고 시원했습니다. 하지만 언덕은 피할 수 없었다. 우리가 노스캐롤라이나 산에 있는 Blue Ridge Parkway 근처에 살았다고 말했었나요? '힐 홀드'는 상상도 할 수 없는 일이었다.
브레이크 페달을 사용하지 않고 가파른 진입로에서 Z를 가만히 잡고 있는 것이 아버지의 궁극적인 시험이었습니다. 그는 내가 다른 차로 돌아가는 것을 원하지 않았거나 출구 경사로 꼭대기에서 교통 체증으로 인해 멈춰서는 것을 원하지 않았습니다. (개인적으로 반복되는 실패였으며 그가 인내심을 잃고 나와 자리를 바꾸는 유일한 시간이었습니다. ). 아, 그리고 주차 브레이크를 사용하는 것은 부정행위였습니다.
나는 1월 생일이 한참 지나서야 면허 시험을 볼 준비가 되었다고 생각했습니다. 비록 그것이 남자 친구의 더블 데이트를 제한하는 것을 의미하더라도 말입니다.
내 운전 시험은 아버지가 정기적으로 테니스를 치던 NC 순찰대원이 관리했습니다. 그는 내가 아빠의 수동변속기 Z를 시험하고 있는 것을 보고 놀랐다. 그러나 그는 용감하게 조수석에 앉더니 나에게 지시를 내리기 시작했다. 나는 시험에 합격했다. 실제로 그는 자신이 경험한 수동 테스트 중 최고였다고 말했습니다. 다음 해에 여동생이 면허를 땄습니다. 그리고 아빠는 클러치를 교체해야 했어요.
나는 16살 때 노란색 신호등을 통과하여 Z를 통과한 것에 대해 유일한 이동 위반을 받았습니다. 시간은 늦었고 시내 건너편의 단일 스크린 영화관에서 일을 마치고 집으로 돌아가는 중이었습니다. 운전교육용 차를 버렸어요.) 분명 재미있어 보였나 봐요. 경찰은 나를 두 블록 더 따라가다가 나를 세웠고, 다음 교차로에서 완전히 정지하지 않는 나를 잡기를 바랐습니다.